長江物流公司與八十多位個體貨車車主簽訂《車輛掛靠經(jīng)營合同》，合同約定掛靠方個體車主將自有貨車以被掛靠方長江物流公司名義登記上戶，領(lǐng)取經(jīng)營相關(guān)牌照。車輛在掛靠經(jīng)營期間，個體車主以次長江物流公司名義經(jīng)營，但發(fā)生的養(yǎng)路費、運管費、工商費等各種規(guī)費，車船稅、個人所得稅、增值稅等各種稅款，油、胎、料消耗以及車輛維修費、車輛保險費、車輛年（季）檢費、過橋費、過城入境費、停車費、洗車費等日常支出均由個體車主承擔，掛靠期間掛靠車輛發(fā)生的安全事故費、違章違約費用，長江物流公司承賠償責任后，向個體車主追償。請問：掛靠期間掛靠車輛取得的營運收入應(yīng)該由哪一方納增值稅？

政策解析：《車輛掛靠經(jīng)營合同》約定個體車主以物流公司名義經(jīng)營，掛靠車輛發(fā)生的安會事故費、違章違約費用，長江物流公司承擔賠償責任后，可以向個體車主追償。從以上合條款，可以得出兩個結(jié)論：第一，車輛是以被掛靠方物流公司的名義經(jīng)營；第二，車輛營過程中涉及的違法違約相關(guān)法律責任是由被掛靠方物流公司承擔的，因為，被掛靠方物流公司享有向掛靠方個體車主追償?shù)臋?quán)利。根據(jù)《財政部國家稅務(wù)總局關(guān)于全面推開營業(yè)稅改征增值稅試點的通知》（財稅［2024］36號）第二條規(guī)定，單位以承包、承租、掛靠方式經(jīng)營的，承包人、承租人、掛靠人（以下統(tǒng)稱承包人）以發(fā)包人、出租人、被掛靠人（以下統(tǒng)稱發(fā)包人）名義對外經(jīng)營并由發(fā)包人承擔相關(guān)法律責任的，以該發(fā)包人為納稅人。本例中掛靠方是以被掛靠方的名義經(jīng)營并承擔相關(guān)法律責任，掛靠車輛運營收入應(yīng)由物流公司繳納增值稅。

掛靠經(jīng)營在交通運輸業(yè)和建筑業(yè)是比較普遍的現(xiàn)象。對掛靠經(jīng)營方式提供的應(yīng)稅服務(wù)征收增值稅時，總的原則是只征收一道增值稅，而不像代銷行為那樣，委托方與受托方繳納兩道增值稅。關(guān)鍵問題是，唯一的一道增值稅由誰繳納，被掛靠方還是掛靠方呢？那要看應(yīng)稅行為是以誰的名義發(fā)生，誰是名義上應(yīng)稅行為的提供方，誰就是增值稅的納稅人。