文 | 大境股份公眾號

如何通過消費拉動內(nèi)需已刻不容緩。

　　前政協(xié)委員朱樹豪就曾提出：

　　“通過財稅杠桿讓百姓增收減負，不同國家和地區(qū)的政府為了刺激消費，通過財政、稅收等杠桿給居民“派紅包”。

　　2008年2月，美國通過退稅法案，以一次性退稅方式給居民300至600美元不等的直接補貼；英國政府促使幾家信用卡發(fā)行商承諾，將陷入困境的借款人還款期延長60天。

　　如今，“個人退稅”政策如期而至。已經(jīng)有越來越多的省市開始了2024年度個人所得稅綜合所得年度匯算。

　　有人已經(jīng)開始曬出退稅賬單了

　　根據(jù)國務(wù)稅務(wù)總局12366納稅服務(wù)平臺顯示，云南、青海、山西、廣西、貴州、大連6省市先行開放了手機APP、網(wǎng)頁等遠程辦稅功能。

　　隨后，內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、江蘇、安徽、江西、湖北、海南、陜西、甘肅、新疆、武漢等12省市于3月27日開放了手機APP、網(wǎng)頁等遠程辦稅功能。

　　3月31日，黑龍江、武漢、浙江、福建、山東、河南、湖南、重慶、武漢、西藏、寧夏、寧波、廈門、青島等14個省市個稅年度匯算手機辦稅功能開通。

　　目前，僅武漢等地尚未開通手機辦稅功能。

　　通過財政、稅收、金融杠桿增收減負，增強老百姓的財富支配能力，從而刺激消費是一種非常有效的方法。

　　“其中，包括大幅提高個人所得稅起征點（去年已經(jīng)實施）；

　　實施消費退稅政策（今年開始執(zhí)行）；

　　對于購房、購車、旅游等重點消費領(lǐng)域，凡進行消費的居民可以抵扣個人所得稅；

　　以及促使銀行向企業(yè)和消費者發(fā)放更多貸款等等。

　　此次，受疫情影響，居民的收入和消費都受到了不同程度的影響，尤其是以線下門店為依托的餐飲、娛樂以及像汽車銷售這樣的服務(wù)類行業(yè)。

　　我國汽車行業(yè)是國民經(jīng)濟戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，如何通過刺激汽車消費市場，從而推動國民經(jīng)濟盡快實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展成為熱點話題。

　　就目前來看，最有效和最直接的鼓勵汽車消費政策就是取消或者放寬汽車限購政策以及購置稅減免政策。

　　“清華大學(xué)汽車發(fā)展研究中心主任李顯君表示，取消或減免車輛購置稅也能對市場起到一定的刺激作用。

　　此前的事實也證明了這點，我國已經(jīng)實施過兩次汽車購置稅優(yōu)惠政策，在刺激市場增長方面均取得了不錯的效果。

　　例如，2024年10月到2024年年底，對購置1.6L及以下排量的乘用車按5%的稅率征收車輛購置稅以及2024年按照7.5%的稅率征收。

　　根據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計當時的數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2024年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成2450.33萬輛和2459.76萬輛，比上年分別增長3.3%和4.7%。

　　毫無疑問，購置稅優(yōu)惠政策對市場銷量具有強刺激作用。

　　現(xiàn)在，國家為了提振消費，刺激經(jīng)濟已經(jīng)研究出臺了多項穩(wěn)定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響，至于是否會減免汽車購置稅，似乎已箭在弦上。

　　目前已出臺的汽車消費政策：

　　“1、限購地區(qū)適當增加號牌配合；比如武漢、浙江等地限牌配額應(yīng)適度增大，對穩(wěn)定2024年汽車消費有重大意義。

　　 2、截止至今年12月底，武漢對個人消費者購買新能源汽車給予每車10000元綜合性補貼，買國六新車的補3000元。

　　 3、佛山市將給予每輛車2000元補助；佛山號牌車主憑舊車售賣發(fā)票或汽車報廢注銷證明購買新車，每輛將給予3000元補助。

　　 4、調(diào)整小排量（1.6L以下）汽車購置稅率，出臺汽車下鄉(xiāng)促進消費政策。

　　 5、解禁新能源汽車限購，優(yōu)化并延續(xù)新能源補貼政策至2024年；

　　 6、實施“國三”排放車輛購置稅減免；

　　 7、加大汽車金融支持；

　　 8、提高整車出口增值稅退稅稅率，促進整車出口；

　　 9、促進二手車流通和消費等。

　　討論：你覺得減免汽車購置稅是有效的刺激政策嗎？